警察庁は25日、警告を無視して赤信号を渡ったり、歩行者近くを危険な猛スピードで走るなど悪質な違反を繰り返す自転車運転者に、刑事処分の対象になる「赤切符」による取り締まりを積極的に進めていくことを決めた。自転車の交通違反は事実上“野放し”状態だが、自転車が関係した事故が増加、運転マナーの悪さを指摘する声が高まっており、厳しい姿勢で臨むことにした。
道交法が自転車の違反に対して定めている罰則は、信号無視、一時不停止＝３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金▽無灯火＝５万円以下の罰金▽乗車の制限（２人乗り）＝２万円以下の罰金または科料――などとなっている。
| — | 自転車生活入門: 自転車と赤切符 |
ヤマハ発動機のブースでは、前後輪駆動の2WD電動自転車『PAS er』（パスエア）を参考出品。発売時期は未定だが、まるでSF映画に出てきそうな近未来的なデザインは、来場者の注目を集めていた。この自転車にはチェーンはなく、シャフトドライブで後輪を駆動する。また、前輪はブレーキをかけると蓄電できる「回生充電システム」を採用している。 (via 【サイクルモード09】ヤマハ、2WD電動アシスト自転車を出品 | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）
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私が行っているメーカー主催の展示会ではパナソニックが良いと思う。
講習会は他メーカーではやっていない。
また、昼食付きが良い。(これが一番の理由かも）
この場で同業者のコミュニケーションが図れる。
やはり人は心で動くもの。
ちょっとした我々に対する気持ちで「よし！！一台でも多く売ってやろう」と
思いますよね。
この点ではパナソニックは心がけています。
YZ450Fの2010年モデルは、エンジンを新たに設計して、F.I.(フィエールインジェクション)を採用。コンパクトな燃焼室とし、12.5:1の高圧縮比から高出力・トルクを絞り出す。また、燃焼時の最大筒内圧力時にコンロッドの傾きが少なくなる「オフセットクランク」を採用し、フリクションロスを低減している。また、また、燃料噴射量と点火時期を調整できる「YZ Power Tuner」も同梱される。 新エンジンの特徴は、前方ストレート吸気・シート下後方排気という独自のエンジンレイアウトにある。ドライバビリティに優れるだけでなく、レイアウトの自由度が高いというF.I.の特徴を活かしたもので、シリンダーは後傾(7.5度)している。これらにより、マスの集中化、高い排気効率、吸入口が前方にあるためエンジン熱の影響を受けない、自車のダストを吸い込みにくい、サスペンションユニットとのスペース干渉がない、といったメリットを得ている。 (via ヤマハ、前方ストレート吸気のモトクロッサー「YZ450F」2010年モデルを発表 | ライフ | マイコミジャーナル
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